O sistema industrial de conector selado MX150L da Molex foi projetado para atender a demanda de um sistema de conectores, robusto e selado ambientalmente, que suporta aplicações de sinal em nível baixo, assim como aplicações de alimentação até 40,0 A, desde equipamentos de construção marítima até aqueles fora da estrada. O sistema é composto de configurações de fio a fio, de fio a painel e de fio a placa para aplicações industriais, mas não foi projetado para aplicações automotivas, como USCAR-2, USCAR-25, GMW3191, teste de envelhecimento acelerado, J2030, requisitos de tecnologia da Volvo nem especificações de conectores da Toyota (TCS).
Estes conectores inovadores selados por manta baseiam-se nos terminais do tipo encaixe de 1,50 mm e 2,50 mm. Este design elimina a necessidade de adquirir, manipular e crimpar selos individuais dos fios, o que reduz os custos de mão de obra. O design da manta de vedação é baseado em silicone com abertura individual do fio e uma tampa selante para proteger, prender de forma segura e fornecer alívio de tensão para a montagem crimpada. O conector de custo-benefício apresenta capas multifuncionais de plugue e receptáculo com selos pré-montados do tipo manta e interfacial. A garantia de posição do terminal (TPA) integrado e os componentes opcionais da garantia de posição do conector (CPA) asseguram a montagem e o engate correto. Finalizando a aplicação, está a crimpagem do terminal apropriado, o mais simples possível, a inserção do terminal crimpado e o engate da TPA na posição final travada. Nenhum componente adicional é necessário. As soluções do ferramental incluem as prensas de crimpagem FineAdjust para produção em grande volume, como também as ferramentas de mão para produção em pouco volume e reparos de campo.
Características
- As capas pré-montadas do conector e componentes TPA são enviadas em unidades de uma peça
- Manta de vedação integrada e bidirecional nos plugues e receptáculos
- Supera as exigências à prova d’água da IEC IP67 para um sistema de conector selado, testado por completo sob condições submersas em vários fluidos
- Proporciona aos clientes a flexibilidade de projeto com recursos de conexão de fio a placa, fio a fio e de fio a painel
- Supera as exigências IP67 e está em conformidade com a UL 1977, mas não é projetado para aplicações automotivas com requisitos como USCAR-2, USCAR-25, GMW3191, teste de envelhecimento acelerado, J2030, requisitos de tecnologia da Volvo nem especificações de conectores da Toyota (TCS)
- Atende aos requisitos exigentes do setor para veículos industriais
- Garantia de posição do terminal (TPA) integrado
- Assegura que os condutores terminais crimpados estejam corretamente travados no conector (a TPA não se assentará na posição final travada e o sistema do conector não se manterá, se o terminal não estiver travado corretamente na posição)
- Os plugues selados de montagem em painel são equipados com um recurso saliente de furo cego
- Elimina a entrada de água no sistema do conector com até 91 cm de profundidade. Diminui a ferragem extra anteriormente necessária para o acoplamento à prova d’água